3 CONSEILS POUR PROGRESSER PLUS RAPIDEMENT EN DRONE FPV

Le drone FPV est le loisir le plus grisant que je conaisse mais c'est aussi une discipline qui peut être hyper frustrante.

Une figure que l'on arrive pas à passer, un réglage que l'on arrive pas à effectuer et ce n'est que la partie immergée de l'iceberg !

Alors pour progresser plus vite sans avoir envie d'abandonner au bout de 3 sessions, je vais partager avec vous 3 conseils que j'aurai aimé avoir lorsque j'ai débuté.

Pourquoi je dis continuer ?

Quand on débute, le simulateur est une évidence pour commencer et avoir la maitrise et les réflexes nécessaires au pilotage d'un drone FPV.

Et puis, on commence à voler dans le monde réél et on a tendance à s'éloigner du simulateur.

L'esprit humain est fait de tel sorte que l'on veut toujours rester dans sa zone de confort. Vous remarquerez qu'une fois que vous commencez à avoir un niveau sympathique, vous ferez souvent les mêmes choses, vous aurez les mêmes trajectoires, vous ferez toujours vos virages du même côté.

Regardez vos DVR (enregistrements vidéos des lunettes de FPV) et vous verrez !

En vol réél, on n'ose pas toujours tenter de nouvelles choses par peur de casser

Et comme je vous comprends, c'est pareil pour moi ! Je casse une hélice ça m'énerve déjà alors imaginez quand je casse un bras sur le drone 😂

Mais la solution qui s'offre à vous, c'est le simu. En simu, on ne casse pas. Il fait moche dehors, on peut faire du simu. Vous ne savez pas faire une figure ? La réponse est encore le simu !

Le simulateur, c'est la vie et il vous suivra tout au long de votre carrière de télépilote de drone FPV.

A minima du minima, faites en 20 minutes une fois par semaine mais je vous conseille trois petites sessions par semaine pendant les pubs avant que le film du soir ne démarre 😁

Et pour rendre ça intéressant, lancez vous des défits ! Et pratiquez jusqu'à ce que LA figure que vous vous êtes imposé devienne une seconde nature sur simulateur (en général, on ne réfléchit plus à ce que l'on fait quand cela devient une seconde nature).

Une fois de retour au réél, tentez cette figure avec de la hauteur et descendez progressivement.

On a toujours plus la pression en réél mais c'est normal.

Et vous verrez que vous allez progresser plus rapidement.

Donc si vous pouvez, 3 petites sessions de simu par semaine et vous constaterez une belle différence de retour au terrain !

Avec l'avènement des drones FPV RTF (Ready To Fly), on a souvent tendance à se dire qu'il est mieux d'acheter un drone tout fait pour débuter.

Alors oui dans certains cas et pour ce qui concerne les tiny whoops qui sont des machines plutôt destinées au vol intérieur et de petite taille.

Mais si vous voulez vous mettre au FPV avec un drone 5 pouces, je vous conseille vivement d'assembler votre premier drone vous-même.

Pourquoi ?

Parceque si vous crashez votre drone RTF tout neuf sorti de la boite, vous allez franchement galérer pour le réparer. Vu que vous ne l'avez pas assemblé, ça va vous prendre un temps fou pour le démonter, comprendre ce qui ne fonctionne plus, recommander des pièces qui ne sont peut être pas dispos et enfin essayer de le remonter comme à l'origine.

Je ne remets pas vos compétences en cause mais en ce qui me concerne, je vais 10 fois plus vite à réparer un drone FPV que j'ai assemblé moi-même.

Quand je me constitue un kit, j'essaie toujours de m'assurer que même si je casse, je retrouverai des bras pour mon châssis, des moteurs voir des clôches pour mes moteurs, etc...

L'idéal, c'est d'avoir des pièces de rechange à disposition mais on a pas tous des budgets à rallonge pour financer nos loisirs !

En général, quand j'ai une petite rentrée d'argent, je vais racheter un moteur ou deux, des bras pour mon châssis histoire de ne pas être coincé en cas de crash violent.

Et puis quand vous achetez un drone FPV RTF, vous n'avez aucune certitude sur la fiabilité des composants qui le constituent et surtout sur la façon dont il a été assemblé.

Personne n'est à l'abris d'une erreur et sur une chaine d'assemblage, ça peut vite arriver !

Et si votre drone recontre la planète plus ou moins violemment suite à une panne qui n'est pas de votre resposabilité, je vous mets au défit de vous faire rembourser votre achat.

Alors ici et pour que cela soit bien clair, je ne parle en aucun cas des drones RTF assemblés en petite série chez certains revendeurs Français. Je parle ici des drones RTF acheté dans un pays lointain qui mettent deux mois à arriver !

Et puis, achetez en France ! De un, ça soutient nos commerçants et notre économie et de deux, vous ne vous taperez pas 2 mois d'attente voir plus et les frais de douane qui vont avec !

Mais je diverge.

Mon conseil ici et comme dit précédemment, c'est de monter son premier drone FPV soi-même.

Certes, vous allez perdre plus de temps en le montant mais vous allez apprendre énormément de chose et en cas de casse, ce temps sera très vite récupéré afin de pouvoir revoler rapidement !

Nouveautés, nouveautés, nouveautés !

Dans notre domaine, ça ne s'arrête jamais. Il y a tout le temps un nouveau produit qui révolutionne le Game et qu'il est indispensable d'acheter sans quoi vous n'allez pas progresser !

Sans rien vous apprendre, le but des fabricants, c'est de vendre et de faire du profit en vantant les mérites de leurs nouveaux produits ! Et surtout en vous faisant culpabiliser de ne pas déjà l'avoir.

Alors oui, il y a eut des petites révolutions dans notre domaine ces dernières années mais je constate une tendance à la stabilisation ces derniers temps (peut-être à cause du COVID).

Mais quoiqu'il en soit, sachez qu'un moteur ne fera pas changer radicalement votre niveau de pilotage mis à part si vous aviez 4 merguez au bout de chaque bras de votre drone !

Et c'est pire que celà, vous pouvez perdre en niveau de pilotage l'espace de quelques temps avant de vous réhabituer à votre matériel.

Et je sais de quoi je parle ! J'ai été pris dans cette spirale infernale qui consiste à toujours racheter un truc qui est censé apporté plus de performances !

Un nouveau châssis ? Allez. Une nouvelle stack ? Allez Un nouveau moteur ? Go !

Et au final, je perdais plus de temps à tout régler de nouveau et à m'habituer à mon nouveau matériel plutôt qu'à progresser en pilotage.

Et j'en ai perdu du temps ! Beaucoup ! Et au passage, de l'argent aussi. 😩

Alors mon conseil qui rejoint le conseil n°2, choississez votre matériel avec soin, réfléchissez bien à vos achats et dites vous que vous allez garder ce drone au moins une saison complète et ne cédez pas aux sirènes des Dieux du marketing !

Dorénavant, quand je construis un nouveau drone FPV, je passe mes premiers week ends à le régler pour qu'il me corresponde au mieux et une fois que je suis content, je ne touche plus du tout aux réglages.

Je me refuse même à faire des mises à jour de BetaFlight car je sais pertinemment que cela risque de changer le comportement du drone.

Alors faites vous plaisir en volant et ne restez pas coincé à l'atelier à rechercher les réglages parfaits et le setup parfait car il n'y en a pas !

Le setup parfait, ce sera toujours le votre !

FLY SAFE.